Kategorie: Projekt Waldburg

  • Waldburg: Die nächste Bauetappe ist gestartet

    Waldburg: Die nächste Bauetappe ist gestartet

    Bei den Bauarbeiten rund um die Haltestelle Waldburg ist ein weiterer wichtiger Schritt erreicht: Der Strassenbau auf der Forchstrasse wurde termingerecht abgeschlossen und die Verkehrsführung entsprechend umgestellt. Damit kann nun der Gleisbau zwischen der Haltestelle Waldburg und dem bereits fertiggestellten Streckenabschnitt vorangetrieben werden.

    In den kommenden Wochen wird dort das neue Gleis erstellt. Gleichzeitig wird die bestehende Gleiseindeckung vollständig zurückgebaut und es werden neue Fundamente für die Fahrleitungsmasten gebaut. Mitte August stehen zudem der Austausch einzelner Schwellen und das Schleifen der Schienen an. Anschliessend wird der Zustand des wieder freigelegten Gleises zwischen Waldburg und Spital Zollikerberg überprüft.

    Auch die neue Personenunterführung nimmt weiter Form an. Zurzeit werden die Baugrube für die dritte Etappe ausgehoben und die notwendigen Sicherungsarbeiten ausgeführt. Danach beginnt der Bau des nächsten Abschnitts der Unterführung. Parallel dazu starten bereits die ersten Arbeiten am künftigen Mittelperron.

    Betriebseinschränkungen

    • Verlängerte Nachtsperrpausen vom 9. bis 13. August 2026 sowie vom 16. bis 20. August 2026, jeweils von 21.30 Uhr bis Betriebsschluss
    • Während dieser Zeiten verkehren Bahnersatzbusse zwischen Stadelhofen und Zollikerberg
    • Die Strecke zwischen den Gleiswechseln Rehalp und Spital Zollikerberg bleibt bis auf Weiteres eingleisig
    • Die Haltestelle Waldburg bleibt bis zum Abschluss der Bauarbeiten ausser Betrieb

    Die jeweiligen Anpassungen der Verkehrsführung sind vor Ort signalisiert. Die aktuelle Übersicht finden Sie in der folgenden Information:

    Verkehrsführungen bis Ende April 2027Herunterladen

    Wir danken allen Anwohnenden, Fahrgästen und Verkehrsteilnehmenden herzlich für ihr Verständnis und ihre Geduld während der Bauarbeiten.

  • Projekt Waldburg

    Projekt Waldburg

    Die Haltestelle Waldburg entspricht nicht dem Behindertengleichstellungsgesetz und aufgrund ihrer Breite nicht den heutigen Sicherheitsvorschriften. Dies soll in einer umfassenden Sanierung bis Juni/Juli 2027 behoben werden. Ausserdem sind die Gleisanlagen zwischen den Haltestellen Rehalp und Waldburg in die Jahre gekommen und müssen auf einer Länge von rund 900 m ersetzt werden. Der Abstand zwischen Gleis und Wald erfüllt in Bezug auf den Fahrleitungsstrom die Sicherheitsvor-schriften ebenfalls nicht. Im Bereich der Haltestelle Waldburg wird das Mittelperron erhöht, um den stufenfreien Zugang zu den Fahrzeugen zu gewährleisten, und durch eine neue Personenunterführung mit neuen Rampen-/Lift- und Treppenzugängen erschlossen. Mit dem Umbau wird die Haltestelle so verbreitert, dass zum einen der neue Zugang der heutigen Normbreite entspricht. Zudem wird das Mittelperron auf 80 Meter verlängert, um dem heutigen Betrieb mit 75 Meter langen Zügen gerecht zu werden. Das Perron wird über die ganze Fläche überdacht, damit sich die Fahrgäste über die ganze Haltestelle ver-teilen und den Fahrgastwechsel verbessern. Durch die Verbreiterung der Haltestelle Waldburg muss die Forchstrasse nach Süden verschoben werden. Ausserdem wird die Forchstrasse durch die neuen Radstreifen etwas breiter. Die Verlegung der Strasse hat Anpassungen an den bestehenden Werkleitungsanlagen zur Folge. Die Bushaltestelle in der Forchstrasse wird im Zuge der Arbeiten ebenfalls neu behindertengerecht erstellt.

    Zwischen den Haltestellen Waldburg und Rehalp wird die Fahrbahn inkl. Unterbau und Gleisentwäs-serung komplett ersetzt. Um den heutigen Anforderungen bzgl. Abstand Schiene/Strasse und Gleichsachsabstand gerecht zu werden, werden die Gleise leicht verschoben. Für einen sicheren Bahnbetrieb wird zudem eine intensive Unterhaltszone (Zone ohne hohen Bewuchs bis 6 m ab Gleisachse) geschaffen. Dies verhindert, dass Äste auf die Bahnanlagen gelangen können.

    Zahlen und Fakten:

    • Baustart: November 2024
    • Inbetriebnahme: Juni/Juli 2027
    • Baukosten: CHF 42 Mio.