Nach rund drei Monaten Bauarbeiten entlang der Forchbahn-Gleise beim Bahnhof Esslingen konnte die neue Bahnstrom-Einspeisung erfolgreich und planmässig in Betrieb genommen werden – ein grosser Schritt hin zu einem noch zuverlässigeren Bahnbetrieb.

Seit Ende Mai 2024 liefen die Bauarbeiten beim Bahnhof Esslingen auf Hochtouren. Die Erschliessung der neuen Bahnstrom-Einspeisung ab der Trafostation TS Post der Elektrizitätswerke des Kantons Zürich (EKZ) verlangte umfangreiche Grabungs- und Aushubarbeiten entlang der Gleise der Forchbahn zwecks Verlegung neuer Werkleitungen. Zudem waren Anpassungen der Fahrleitung und ein Kabelzug erforderlich, um eine stabilere Stromversorgung der Forchbahn sicherzustellen.

Während der Grabungsarbeiten wurde auf der Forchstrasse eine temporäre Lichtsignalanlage installiert, um den Verkehr bestmöglich zu regeln. Vom 13. Juli bis 3. August 2024 wurde der Betrieb der Forchbahn infolge einer Vollsperrung mit Bahnersatzbussen aufrechterhalten. Die meisten Arbeiten konnten tagsüber erfolgen; nur vom 10. bis 14. Juni 2024 waren nächtliche Bauarbeiten notwendig, um grössere Beeinträchtigungen am Tag zu vermeiden und den Fahrgästen eine zuverlässige Verbindung zu bieten.

Der neue Schaltposten der Forchbahn beim Bahnhof Esslingen.

Planmässiger Abschluss der Bauarbeiten

Ende August 2024 war es dann so weit: Die Bauarbeiten gingen planmässig zu Ende. «Der Grossteil des Projekts ist abgeschlossen, und der reguläre Bahnbetrieb konnte wieder aufgenommen werden», sagt Gesamtprojektleiter Yves Marthaler. Nur noch wenige Abschluss- und Mängelbehebungsarbeiten stehen an, die im laufenden Betrieb und ohne Auswirkungen auf den Verkehr durchgeführt werden.

Die Forchbahn AG bedankt sich allen am Projekt Beteiligten. Dank ihres engagierten Einsatzes konnte das Projekt erfolgreich und gemäss Plan umgesetzt werden. Weiter bedankt sich die Forchbahn AG bei den Anwohnerinnen und Anwohnern sowie den Fahrgästen für ihr Verständnis und ihre Geduld während der Bauzeit.