Autor: Jeannette Herzog

  • Be 8/8-Flotte der Forchbahn wird 50 Jahre alt

    Be 8/8-Flotte der Forchbahn wird 50 Jahre alt

    Die ersten Fahrzeuge der Be 8/8-Flotte wurden 1976 bei der Forchbahn in Betrieb genommen. Seit nunmehr 50 Jahren stehen sie zuverlässig auf den Schienen der Forchbahn im Einsatz.

    Über Generationen hinweg haben Mitarbeitende mit grossem Fachwissen, Engagement und konsequenter Instandhaltung dazu beigetragen, diese Fahrzeuge technisch weiterzuentwickeln und betriebsbereit zu halten. Die Be 8/8 stehen damit sinnbildlich für langlebige Bahntechnik, nachhaltigen Ressourceneinsatz und den verantwortungsvollen Umgang mit bestehender Infrastruktur.

    Die lange Nutzungsdauer zeigt eindrücklich, wie viel Potenzial in bewährter Technik steckt – wirtschaftlich wie auch nachhaltig.

    Auch wenn die Fahrzeuge den heutigen Anforderungen nicht mehr in allen Bereichen vollständig entsprechen und sich ihr wohlverdienter Ruhestand langsam abzeichnet, bleiben sie ein wichtiger Teil der Geschichte der Forchbahn.

    Die Forchbahn bedankt sich bei allen Mitarbeitenden, die über Jahrzehnte zum Erhalt und Betrieb dieser Flotte beigetragen haben.

  • Nachtarbeiten an den Gleisen zwischen Maiacher und Forch

    Nachtarbeiten an den Gleisen zwischen Maiacher und Forch

    Im Abschnitt Maiacher bis Forch führt die Forchbahn AG Unterhaltsarbeiten an den Gleisanlagen durch. Dabei werden Schienen erneuert. Die Arbeiten erfolgen aus betrieblichen Gründen in den Nachtstunden.

    Nachtarbeiten:
    von Mittwoch auf Donnerstag, 20./21. Mai 2026 (Maiacher – Neue Forch) bis Donnerstag auf Freitag, 21./22. Mai 2026 (Forch)

    Für die im Zuge der Arbeiten entstehenden Lärmemissionen sowie allfälligen Unannehmlichkeiten bitten wir um Ihr Verständnis.

  • Nachtarbeiten an Gleisanlagen im Abschnitt Zollikerberg–Waltikon

    Nachtarbeiten an Gleisanlagen im Abschnitt Zollikerberg–Waltikon

    Zur Gewährleistung eines sicheren und zuverlässigen Bahnbetriebs führt die Forchbahn AG regelmässig Unterhaltsarbeiten durch. Im Abschnitt zwischen Zollikerberg und Waltikon werden dabei Schienen ersetzt. Die Ausführung dieser Arbeiten ist aus betrieblichen Gründen nur während der Nacht möglich.

    Nachtarbeiten:
    von Sonntag auf Montag, 17./18. Mai 2026 bis Dienstag auf Mittwoch, 19./20. Mai 2026

    Für die durch die Arbeiten verursachten Lärmemissionen sowie mögliche Unannehmlichkeiten danken wir Ihnen für Ihr Verständnis.

  • Bahnhof Scheuren: Baufortschritt und nächste Arbeiten

    Bahnhof Scheuren: Baufortschritt und nächste Arbeiten

    Die Bauarbeiten beim Bahnhof Scheuren verlaufen weiterhin planmässig. In den vergangenen Wochen wurde ein wichtiger Meilenstein erreicht: Die grosse Baugrube ist vollständig erstellt und hat die vorgesehene Tiefe erreicht.

    Als nächster Schritt folgt die Betonierung der Stützmauer. Sie bildet eine zentrale Grundlage für den zukünftigen unterirdischen Technikraum sowie für den Ausbau der Doppelspur der Forchbahn in diesem Abschnitt.

    Auch im Umfeld der Baustelle zeigen sich Fortschritte: Die temporäre Umleitung des Gehwegs hat sich gut etabliert und sorgt für eine sichere Führung des Fussverkehrs während der Bauzeit.

    Die Forchbahn AG setzt alles daran, die Arbeiten weiterhin effizient umzusetzen und die Auswirkungen auf Anwohnende sowie Verkehrsteilnehmende möglichst gering zu halten.

    Wir danken allen Anwohnenden herzlich für ihr Verständnis und ihre Geduld während dieser Bauphase.

  • Forchbahn modernisiert ihre Flotte und schreibt neue Fahrzeuge aus

  • Waldburg: Wichtige Arbeiten gehen planmässig voran

    Waldburg: Wichtige Arbeiten gehen planmässig voran

    Die Arbeiten rund um die Haltestelle Waldburg und entlang der Forchstrasse schreiten planmässig voran. Mit dem Start der nächsten Bauetappe wird in den kommenden Wochen ein wichtiger Schritt im Projekt erreicht.

    Entlang der Forchstrasse sind die Arbeiten an den Werkleitungen termingerecht angelaufen. Diese dauern voraussichtlich bis Ende Juli 2026 und gehen mit wechselnden Verkehrsführungen einher. Auch beim südlichen Zugang der Haltestelle nimmt die neue Anlage zunehmend Gestalt an, sodass im März 2026 mit den ersten Betonierarbeiten begonnen werden kann.

    Parallel dazu starten die Vorbereitungen für die Gleiserneuerung. In den Nächten vom 9./10. Februar sowie 10./11. Februar 2026 wird eine automatische Warnanlage installiert. Anschliessend folgt die Montage des Schutzsystems Railsafe. Diese Sicherheitsmassnahmen ermöglichen es, die weiteren Arbeiten im Gleisbereich sicher und unter Einhaltung aller Vorschriften auszuführen. Der Rückbau des bestehenden Gleises beginnt am 18. Februar 2026 beim Gleiswechsel Rehalp. Danach werden Entwässerung sowie Unter- und Oberbau des Gleises bis zur Einmündung Bergstrasse erneuert.

    Die Gleisanlagen an der Haltestelle Waldburg nehmen sichtbar Form an. ​Foto: Forchbahn

    Ab Juli 2026 stehen weitere Bauetappen an, darunter Arbeiten an der Personenunterführung sowie zusätzliche Werkleitungs- und Strassenbauarbeiten entlang der Forchstrasse.

    Der eingleisige Bahnbetrieb zwischen Rehalp und Spital Zollikerberg bleibt weiterhin bestehen. Die Haltestelle Waldburg ist bis zum Abschluss der Bauarbeiten ausser Betrieb.

    Die jeweiligen Anpassungen der Verkehrsführung sind vor Ort signalisiert. Die aktuelle Übersicht finden Sie in der folgenden Information:

    Verkehrsführungen_Ende März-Juni 2026Herunterladen

    Wir danken allen Anwohnenden und Verkehrsteilnehmenden herzlich für ihr Verständnis und ihre Geduld während dieser Bauphase.